协助被保险人或受益人进行索赔、再保险经纪业务；为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务、原中国保监会批准的其他业务（经营保险经纪业务许可证有效期至2021年09月29日）。截止到2019年12月，中捷保险经纪拥有9家分公司，38家营业部。

中捷保险表示，随着周大福的进入，其雄厚的资本实力、强大的品牌影响力和丰富的资源将极大提升中捷保险经纪的市场竞争力。下一步，中捷保险经纪将以周大福入驻为契机，充分依托新股东的强大支撑力，加快在全国的机构布局。

多家行业巨头已经入局

值得注意的是，想要入局保险中介领域的并非周大福一家，近两年来，行业巨头均通过收购或者新成立的方式入局保险中介领域。据不完全统计，2018年至今，共有19家保险中介获批经营保险经纪业务或保险代理业务，而这19家保险中介背后的股东涵盖了各行各业，且均是行业的巨头。例如，睿安保险经纪有限公司背后的大股东为大连东软控股有限公司，南航保险经纪有限公司背后的股东为中国南航集团资本控股有限公司。

除却成立中介机构外，还有资本通过收购的方式拿下保险中介牌照。2018年4月12日，为进一步拓宽金融信息服务范围，顺利进入保险经纪服务市场，促进各项业务协同发展，同花顺旗下子公司核新软件，斥资2082.44万元，对浙江恒诚保险经纪有限公司(后更名为“浙江核新同花顺保险经纪有限公司”)进行全资收购；2019年5月15日，东方财富以6427万元的价格，完成上海众心保险经纪有限公司100%股权收购及增资工作。

即便是2018年末，银保监会停止了保险中介牌照的审批工作，也依旧未挡住资本入局的脚步。而在这种保险中介牌照日益“吃香”的背后，实质上是多路资本向保险行业渗透的“野心”，随之而来的将是更为复杂的保险生态。

两类企业热衷保险中介

具体来讲，第一类是以互联网巨头为主的股东们。这些股东进入保险中介领域的目的是企图依靠线上流量打造保险平台，也就是通常说的流量变现。对积聚大流量资源的互联网企业而言,中介牌照可对其已有资源再开发,实现增量服务与已有服务的融合,满足消费场景的保险需求。

而第二类进入保险中介领域的股东主要是传统企业，这些企业进入保险中介领域的目的是为了打通产业链上下游，实现业务协同。最具有代表性的莫过于近期拿到保险中介牌照的吉利集团，作为汽车厂商，顺利拿到保险中介牌照后，完全可以在销售汽车时提供